Radiografía de las importaciones de energía y combustibles en 2022

Durante la firma de contratos para la construcción del gasoducto Néstor Kirchner, el ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, sostuvo: “Entre dejar salir un poco más de reservas o cortarles el gas y la luz (porque tuvimos que importar gas, gas licuado, diésel, para sostener el nivel de actividad) nuestra decisión fue soltar un poquito de reservas”.

¿Cómo evolucionaron las importaciones de energía y combustibles en los últimos años y qué está pasando en 2022, según los datos oficiales? Lo contamos en esta nota. 

Importaciones récord

De acuerdo con datos del INDEC, sólo en el primer semestre de este año las importaciones de combustibles y lubricantes (tal como figura en la división de productos por uso económico establecida por el organismo) superaron los valores anuales registrados desde 2016 hasta 2021, y se encuentran casi en el mismo nivel que los gastos realizados en todo el año 2015. 

En el primer semestre del año se importaron combustibles y lubricantes por US$ 6.609 millones, mientras que en todo 2021 se habían comprado bienes por US$ 5.843 millones y en 2019 (antes de la pandemia) por US$ 4.446 millones. 

En este sentido, el peso de este rubro en el total de las importaciones en lo que va de 2022 (16%) casi se duplicó respecto al promedio anual del período 2016-2021 (8,6%). 

Claro que en este fuerte incremento hay un alto componente de precios: los valores de los combustibles aumentaron un 83% en el primer semestre de 2022 en comparación con igual período de 2021. En tanto, las cantidades también subieron, pero en un nivel inferior: 57%. 

Si se hace zoom en los productos más importados en materia energética, la lista es encabezada por el gasoil -cuyo faltante fue crítico en los primeros meses del año-, por el que se gastaron US$ 2.669 millones en el primer semestre de este año. En segundo lugar aparece el gas natural (licuado y en estado gaseoso), con importaciones por US$ 2.155 millones; la gasolina (US$ 492 millones) y el fuel oil (US$ 421 millones). 

En algunos de estos casos, si bien hubo un fuerte incremento en los precios, también lo hubo en las cantidades importadas: las compras de gasoil aumentaron 239% en dólares el primer semestre de 2022 frente a igual período del año pasado, mientras que la cantidad se incrementó un 86,4%. Lo mismo ocurrió en el caso de la gasolina (se gastó 312% más y se compró casi un 150% por encima de 2021) y el fuel oil (639% en dólares y 438% en cantidades).

Por el contrario, en el caso del gas natural hubo un incremento del 147% en los dólares gastados por importación, mientras que las cantidades compradas cayeron un 26%. Se trata de uno de los productos más afectados por los efectos de la invasión rusa a Ucrania.