Skip to content
Esta nota tiene más de un año

Tras el aumento de las naftas: ¿cómo se ubica la Argentina con respecto a la región?

Semanas después de que el Gobierno nacional anunciara la finalización del esquema controlado que fijaba el precio de la nafta mediante una negociación entre las empresas y el Estado, distintas compañías del sector anunciaron un aumento del precio del combustible que ronda el 10 por ciento. Luego de esta suba, ¿cómo se ubica el precio de la nafta en el país en comparación con otros del mundo y de la región?

Según los datos del sitio especializado Global Petrol Prices, el 16 de octubre último el precio de un litro de nafta en el país se ubicaba en los US$ 1,15, cuarto en la región superado por Uruguay (US$ 1,55), Chile (US$ 1,23) y Brasil (US$ 1,22). En la otra punta, con los precios más bajos, están Venezuela (US$ 0,01), Ecuador (US$ 0,39) y Bolivia (US$ 0,54).

Si a este monto se le añade el 10% de aumento anunciado, el combustible argentino pasaría a costar US$ 1,27 y se ubicaría como el segundo más caro de la región detrás del de Uruguay.

El precio de la nafta redondeará un incremento del 25,9% en lo que va del año 2017, un indicador bastante superior a la inflación acumulada del orden del 19,5% y muy por encima de la evolución del tipo de cambio nominal pesos por dólar (10%)”, sostiene un informe de la consultora Invenómica dirigida por los economistas Pablo Besmedrisnik y Horacio Larghi.

En este sentido, el precio nacional se encuentra aún antes del aumento anunciado por encima del promedio regional (US$ 0,90 o US$ 1 si se excluye a Venezuela por su bajo precio en dólares), así como arriba del promedio mundial de US$ 1,08 que informa la página Global Petrol Prices, que utiliza datos oficiales para los países que publican estas cifras (como la Argentina) y datos históricos actualizados con el tipo de cambio e información sobre modificaciones en los precios de la gasolina.

Temas

Comentarios

  • claudio24 de octubre de 2017 a las 1:14 pmel mejor equipo de los ultimos 50 años
  • Cristian25 de octubre de 2017 a las 9:57 pmHabría que comparar esos datos con el sueldo promedio o mínimo en U$S como para comparar cuan costoso es realmente.
    • juan27 de octubre de 2017 a las 9:23 pmCuando tratas de producir para exportar o competir con productos importados, no se compara el suelo en U$S del pais al que exportas o del que se importa...
    • luiscarcamo28 de octubre de 2017 a las 12:32 pmNADA INE QUE VER LO SUELDOS ESTIMADOS ....... en este caso el precio del barril es lo que coloca los precios y los impuestos que carga el compbustible
  • Arturo Lisdero Molina27 de octubre de 2017 a las 11:39 amTambién me parece que habría que hacer una comparación mostrando los impuestos que tiene el combustible. En su momento algunas estaciones de servicio habían hecho la composición del precio del combustible, indicando el precio de la petrolera, los impuestos, los costos de personal y el margen que le quedaba a ellas. Lamentablemente en Argentina pagamos muchos impuestos pero luego hay que pagar por segunda vez para tener los servicios que debía proveer el estado. Hasta los mismos trabajadores pagan por medicina privada para sus obras sociales, porque no se pueden atender en el Hospital, y pagan también un aporte para el PAMI mientras que en otros países los jubilados se atienden en la salud pública.

Valoramos mucho la opinión de nuestra comunidad de lectores y siempre estamos a favor del debate y del intercambio. Por eso es importante para nosotros generar un espacio de respeto y cuidado, por lo que por favor tené en cuenta que no publicaremos comentarios con insultos, agresiones o mensajes de odio, desinformaciones que pudieran resultar peligrosas para otros, información personal, o promoción o venta de productos.

Muchas gracias

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *