Solanas: “El kirchnerismo en diez años no construyó un kilómetro de vía”

Comentarios

• BF22 de octubre de 2013 a las 7:32 pmQué disparidades curiosas exhibe el kirchnerismo: mientras que se ponen de acuerdo rápidamente para aumentarse el sueldo a sí mismos en el congreso, emitir partidas indiscriminadas a entidades sin ninguna clase de control o extender la emergencia económica, les va llevando más de una década ganada saber si las vías de ferrocarril existentes, sirven o no.
  Lo que más me gusta, es que así como en el caso de YPF y Aerolíneas, verios personajes que en su momento encontraron virtuoso el proceso de privatización (que a su vez, fueron los que le negaron la privatización a Alfonsín, porque era "privatizar era entregar las joyas de la abuela") hoy son los que están apurados por reestatizar los ferrocarriles... casualmente después de que se distancian de Moyano!
  Cada vez son más obvios cuando se les terminan las relaciones carnales con alguien.
• ale23 de octubre de 2013 a las 3:37 pmTengo entendido que existe un ente llamado Auditoria general de la nación y esta a cargo de una persona elejida por la 1era minoria.
  Hoy en día es un Radical, No un peronista/K/Campora.
  Por lo tanto todo lo que decís esta auditado y controlado. No se gasta plata de mas sin controles, porque el auditor lo encontraría y lo denunciaría.
  Y si no lo hace, el corrupto es el, un radical. Saludos.
• Nicolas Szenczuk23 de octubre de 2013 a las 3:45 pmAle, me encanta tu poder de reduccionismo, por supeusto el corrupto nunca es K. por cierto informate de como trabaja la auditoria y de las trabajs que le ponene para aceder a la informacion y despues habla. u saludo.
• RaulTk25 de octubre de 2013 a las 11:21 amLA corrupción no es propia de un partido. El país es el que tiene cierto nivel de corrupción. Si un gobierno ataca frontalmente ese problema, en días se encuentra en una situación de ingobernabilidad extrema. El candidato que dice que va a enfrentar la corrupción de forma absoluta miente porque sabe como funciona un país latinoamericano. Y el ciudadano que no entiende esta situación y mide las obras de un gobierno con esos parámetros es un bebe político, inocente hasta la medula. Y bastante bobo, por cierto.
• BF25 de octubre de 2013 a las 12:58 pmLa corrupción no será propia de un partido, perfecto, pero me parece muy poco honesto por parte de una administración cuando no se asume la propia, más existiendo casos flagrantes sobre este tema. Según tu perspectiva, miramos las obras, se aplaude, nos ponemos contento y eso ya les dá licencia para que se llenen lo0s bolsillos de dinero ajeno en forma ilimitada? Me parece que quien pretende tomar por bobo a los demás, sos vos Raúl al presentar una posible gestión que combata la corrupción y esté expuesta a una situación de ingobernabilidad, es tan solo una hipótesis, ya que si todos sabemos que van a robar... no vamos a perder nada con probar un poco de honestidad, honestidad de la de verdad. Ahora te pregunto, uno es bobo por creer que puede haber un gobierno que combata la corrupción, o más bobo es cuando alguien vota 3 veces a gente que se sabe, es corrupta?
  Saludos y buen intento de justificación.
• BF23 de octubre de 2013 a las 11:54 pm[quote name="ale"]Tengo entendido que existe un ente llamado Auditoria general de la nación y esta a cargo de una persona elejida por la 1era minoria.
  Hoy en día es un Radical, No un peronista/K/Campora.
  Por lo tanto todo lo que decís esta auditado y controlado. No se gasta plata de mas sin controles, porque el auditor lo encontraría y lo denunciaría.
  Y si no lo hace, el corrupto es el, un radical. Saludos.[/quote]
  Me disculparás Ale, pero la prórroga de la emergencia económica de este año (viene siendo efectiva desde Enero de 2002), permite al Ejecutivo tener una injerencia más fuerte en cuestiones que deberían ser debatidas en el Congreso y contribuye a la centralización en la toma de decisiones.
  Como buen creyente del modelo que debés ser, no faltás a la costumbre de endosar culpas a cualquier otra gente.
• Yo24 de octubre de 2013 a las 10:42 amJustamente, la AGN existe, audita, y viene haciendo informes desde hace años, mucho antes de la tragedia de Once, informando al Estado de cómo están los trenes de lo que era TBA, las vías, y advirtiendo que habría accidentes. Al menos uno de estos informes fue revelado cuando fue emitido 2008-2009, y reflotado cuando fue la tragedia. Mientras tanto el gobierno nacional, destinatario de ese informe (la AGN audita, no administra) no hizo nada al respecto.
  
  Recordame ¿quién es el corrupto acá?
• LA22 de octubre de 2013 a las 9:15 pm¿Se construyó? No. Entonces es Verdadero.
• RaulTk25 de octubre de 2013 a las 11:27 amArgentina en su momento tuvo la red ferroviaria mas extensa de America. Hoy estamos en esta situación: Vivimos 10 familias en un edificio de de 30 departamentos. Todos los departamentos necesitan revoques, pinturas y arreglos. En la reunión de consorcio, los vecinos Pino y Michetti proponen construir 10 piso nuevos y mudarnos ahí. ¿Entendes porque el planteo de esos vecinos es infantil y tonto? Es mas, como estrategas y administrativos, los hace quedar muy mal. Raro en Pino que de el tema ferroviario aparenta conocer mucho.
• Roberdn25 de octubre de 2013 a las 2:26 pm"verdadero, pero" ...si a cada uno de los comentarios le agragamos consideraciones colaterales...no existe un solo verdadero "puro"..."Debatir si hacer nuevas o reutilizar las existentes" Chequeado ponele PERO TODO