Es falso que el Belgrano Cargas descarriló debido a un sabotaje de los Moyano

Circulan por redes sociales posteos con una imagen del tren Belgrano Cargas descarrilado junto al siguiente texto: “AYER INAUGURÓ MACRI TRAMO CORONDA AROCENA.. LOS HDRMP PERONCHOS TERRORISTAS SABOTEARON E HICIERON DESCARRILAR EL TREN… SUBAN A SUS GRUPOS.. QUE SE SEPA LO QUE HACE LA MAFIA DE MOYANO” (sic). Sin embargo, Chequeado pudo comprobar que esto es falso: desde Trenes Argentinos Cargas confirmaron que el accidente no fue a causa de un sabotaje y que no ocurrió en el tramo de las vías que había inaugurado el presidente de la Nación, Mauricio Macri, el 4 de julio de 2018. A su vez, Marcelo Aparicio, secretario Gremial del sindicato, dijo a este medio que se trata de acusaciones falsas.

Los posteos circulan desde 2018 en Facebook y fueron compartidos más de 86 mil veces -según los datos de las mismas publicaciones (ver acá y acá). La desinformación circuló también entre usuarios de WhatsApp, que lo enviaron al número de Chequeado (+1136790690) para que sea verificado.

¿Qué fue lo que ocurrió?

El tren Belgrano Cargas descarriló el 5 de julio de 2018 mientras transitaba el tramo Coronda-Arocena, en la provincia de Santa Fe, pero la causa del accidente no fue un sabotaje sino que se debió a que el puente por el cual transitaba el tren se encontraba en obra, confirmaron a Chequeado desde el área de Relaciones Institucionales y Comunicación de la empresa pública Trenes Argentinos Cargas, que actualmente preside Ezequiel Lemos.

Con respecto a la acusación hacia los Moyano y el gremio que lideran, también se trata de contenido falso. Marcelo Aparicio, secretario Gremial del sindicato liderado por Hugo Moyano, dijo a este medio que el gremio de Choferes de Camiones no tuvo nada que ver con el accidente ocurrido en julio del año pasado y aseguró que se trata de una acusación falsa.

Por último, otro de los fragmentos que revela la falsedad de los posteos es el que dice que el tren descarriló cuando transitaba un tramo de las vías del Belgrano Cargas que el presidente Macri había inaugurado en un acto el día anterior al accidente.

El acto al cual asistió el Presidente el 4 de julio de 2018 (un día antes del accidente), no fue en Santa Fe, donde ocurrió el accidente que se narra, sino en Charata, Chaco, donde Macri anunció 500 km de vías del tren Belgrano Cargas finalizadas. Este evento fue difundido por varios medios provinciales (ver acá, acá y acá) y por Casa Rosada mediante su canal oficial de YouTube.

Trenes Argentinos envió a Chequeado un comunicado de Trenes Argentinos Cargas el cual afirma que el tren “descarriló a las 6:12 am cuando pasaba sobre el puente arroyo Colastiné, ubicado en la localidad de Coronda, provincia de Santa Fe” y precisó a este medio que este tramo de las vías ya estaba habilitado y no lo inauguró Macri el día anterior.

Este chequeo es parte de la iniciativa Third Party Fact-checker de Facebook en la Argentina. En los casos de fotos y videos trabajamos con imágenes trucadas o sacadas de contexto y siempre analizamos en conjunto las imágenes junto con el texto con el que fueron presentadas.