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FrasesFalso
La afirmación ha demostrado ser falsa, al ser contrastada con las fuentes y datos más serios y confiables.

CFK: “Todas las líneas aéreas del mundo, absolutamente todas, son deficitarias”

“Todas las líneas aéreas del mundo, absolutamente todas, son deficitarias”, afirmó Cristina Fernández de Kirchner durante su discurso en un acto oficial en Olivos. La Presidenta quiso defender así la gestión estatal de Aerolíneas Argentinas, que viene registrando pérdidas desde 2008. Sin embargo, la afirmación de la Presidenta es falsa: existen aerolíneas en la región y en el mundo que obtuvieron resultados positivos en los últimos dos años, además de registrar mejores indicadores de eficiencia e inversión.

La mayoría de las compañías aéreas del mundo se encuentran nucleadas en la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés). De acuerdo con su análisis financiero publicado en octubre-noviembre de 2012, “a pesar de los altos precios del combustible y una economía débil, las compañías aéreas en la mayoría de las regiones fortalecieron su desempeño financiero en el tercer trimestre”. Eso produjo, según IATA, que las ganancias netas de las aerolíneas fueran las siguientes en cada región:

Beneficios netos después de impuestos por región (en US$ millones).

Fuente: IATA.

CFK se refirió a “todas las líneas aéreas del mundo”, y no aclaró si hablaba de aerolíneas públicas, privadas o mixtas. Chequeado.com consultó los estados contables de 12 líneas aéreas de diferente razón social y región. Los documentos se encuentran disponibles en las páginas web de cada empresa.

Beneficios netos después de impuestos por aerolínea (en US$ millones).

* Los datos de 2012 corresponden a las ganancias registradas en los tres primeros trimestres de 2012, salvo que se indique lo contrario.
Fuente: Elaboración propia de Chequeado.com en base a los balances contables de cada aerolínea.

Como se puede observar en la tabla, todas las líneas aéreas seleccionadas registraron ganancias durante el 2011 y los tres trimestres de 2012, a excepción de Air France.

El déficit de Aerolíneas

Un relevamiento publicado en 2011 por la revista norteamericana Transporte Aéreo Mundial (ATW, por sus siglas en inglés), en base a los datos de cada firma, ubica a la empresa Aerolíneas Argentinas en el podio de las compañías aéreas con mayores pérdidas en 2010. Sólo fue superada por Air India (estatal), que tuvo un resultado negativo de US$ 1233 millones, y Kuwait Airways (estatal), con pérdidas de 564,2 millones de dólares.

“Aerolíneas pierde porque existen fallas de gestión: es una combinación de mala calidad con costos marginales más altos (flota antigua, estructura grande)”, explicó a Chequeado.com Gerardo Quadro, consultor en transporte aerocomercial y ex editor de la revista electrónica Aeroinfolatinoamericano. Si bien se manifestó a favor de la reestatización de la empresa, puntualizó que “en los destinos internacionales se están utilizando aviones de vieja generación que resultan deficitarios.”

De acuerdo con estadísticas del sitio Airfleets, la flota de Aerolíneas Argentinas se renovó pero es una de las más antiguas entre las líneas aéreas que operan en América Latina. La edad promedio de sus 37 aviones operativos es de 11.2 años, mientras que compañías como Aeroméxico, Avianca, Copa Airlines, GOL, LAN, TACA y TAM, registran números menores.

Antigüedad de la flota (edad promedio en años)* **.

* Sólo se toma en cuenta los aviones operativos de cada empresa.
** Ello se debe en gran parte a la falta de inversiones de los propietarios españoles previos a la actual gestión.
Fuente: Elaboración de Chequeado.com en base a datos de Airfleets sobre la edad de flota de cada compañía.

Desde agosto de 2012, la empresa de bandera se incorporó como miembro a la alianza internacional SkyTeam. Ella publica datos de sus 19 socios. Tomando cuatro compañías clave, puede afirmarse que además de lo señalado arriba, Aerolíneas Argentinas es la que menos pasajeros transportados por personal empleado logró en 2012.

Pasajeros/personal.

Fuente: Elaboración de Chequeado.com en base a las cifras de Skyteam de cada empresa.

Para más información sobre el transporte aéreo de la región, se recomienda leer los anuarios de la Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA, por sus siglas en inglés).

Fecha de publicación original: 04/01/2013

Temas

Comentarios

  • Daneel Olivaw4 de enero de 2013 a las 7:19 pmImpecable.
    • jazmin12 de marzo de 2016 a las 10:16 amLa consultora Oliver Wyman, de los Estados Unidos, realizó una auditoría interna en Aerolíneas Argentinas por pedido de los principales directivos Segun la empresa, la aerolíneas tenia un futuro promisorio, dejaria de dar pérdidas en 2019. Los argentinos no tienen visión de futuro. Pero si de negocios particulares.
      • nell22 de abril de 2018 a las 1:16 amExcelente tu comentario al cual le doy todo mi crédito, no así a Chequeado que está regenteada por pseudos independientes empresarios amigos de macri gracias
  • Nix4 de enero de 2013 a las 8:18 pmciertamente, mirando los estados contables de las empresas te da un número duro. Pero no te hablan de las aerolíneas con hoteles "cautivos" asociados o del subsidio indirecto a la industria aerocomercial en EUA que influye bastante en esos resultados.
  • Soledad4 de enero de 2013 a las 9:08 pmYo creo que se equivoco de palabra, no seria deficitarias sino que todas estan en crisis por el aumento del combustible y que no aumento tanto la cantidad de pasajeros.

    Aeromexico por ejemplo aumento 15,2% los pasajeros pero sus costos aumentaron 20% por la suba del 14% en Combustibles.

    Creo que lo que quizo decir es que el negocio de las aerolineas no es de grandes ganancias.

    Pero igualmente siempre se incurre en errores cuando se generaliza ya que cada aerolinea tiene su historia y contexto.
  • Carlito4 de enero de 2013 a las 9:23 pmCreo que la presidenta se refirio a las empresas aereas nacionales, ej. Varig, comprada a desguace por un empresario de Brasil,la uruguaya Pluna, tambien igual camino, Iberia , comprada parcialmente por British , Swisair lo mismo.
    Las nacionales , tienen mas gastos que la privadas ya que estas no toman riesgos en sus destino.
    • Yo6 de enero de 2013 a las 5:34 am¿Qué parte de "todas, absolutamente todas" es tan difícil de entender?
      • Carlos_7210 de enero de 2013 a las 9:37 pm[quote name="Yo"]¿Qué parte de "todas, absolutamente todas" es tan difícil de entender?[/quote]

        No sé qué parte, pero en ocasiones Chequeado.com ha "recortado" el discurso presidencial para hacerle decir lo que quieren que diga. Personalmente creo que este chequeo es correcto, pero en otras ocasiones el chequeo NO FUE a los dichos textuales, sino a cómo lo interpretaba la persona que hizo el chequeo.
        • Yo14 de enero de 2013 a las 10:35 pmwww.presidencia.gob.ar/discursos/26271-acto-de-presentacion-de-autobombas-para-el-plan-nacional-del-manejo-del-fuego-y-firma-de-adjudicacion-de-licitacion-para-la-fabricacion-de-600000-netbooks-del-plan-conectar-igualdad-palabras-de-la-presidenta-de-la-nacion-

          Y una formoseña que hablaba con Mariano y me contaba que era una formoseña que contaba que agradecía porque la única línea aérea que llega a Formosa, ¿quién es? Adivien, ¿America Airlanes, United o Aerolíneas? Muy bien, Aerolíneas. Acertaron. ¿Saben por qué? Porque...este es el tema que siempre hemos discutido: todas, hoy en el mundo, todas, absolutamente todas las líneas aéreas son deficitarias, tiene que ver el aumento de combustible, tiene que ver determinada formas de turismo, tienen que ver muchísimas cosas.
    • Conrado7 de enero de 2013 a las 3:38 pmCuando alguien dice, TODAS las lineas aéreas del MUNDO, y ademas resalta, "ABSOLUTAMNETE TODAS"; donde entra la parte en la que se debe suponer que se esta haciendo referencia a las empresas aéreas nacionales comprada a desguace que usted cita? Es increíble como se trata de defender lo indefendible...
      • teseo72011 de enero de 2013 a las 7:45 pmno es indefendible, porque tampoco es falso, si solo referencian en la nota un puñado de aerolineas que no debe llegar ni al 10 %, entonces, tampoco a mi entender desmiente a la presidenta, en todo caso dada la baja cantidad de ejemplos, a lo sumo queda en una cuestión semantica si se quiere, pero de manera alguna, solo 12 del total desmiente que en general, si no les gusta todas, las aerolineas pierden, por que no esta en la lista american?? (concursada) o tambine la maneja la campora??? alitalia? iberia? por citar las mas representativas
    • nicpapa27 de marzo de 2013 a las 3:34 amo sea del mundo significa de argentina
      ??
  • Javier24 de enero de 2013 a las 9:53 pmBuen Chequeo!
    • nell22 de abril de 2018 a las 1:19 amExcelente tu comentario al cual le doy todo mi crédito, no así a Chequeado que está regenteada por pseudos independientes ( empresarios de derecha... tan amigos de macri gracias
  • mariu4 de enero de 2013 a las 10:14 pmSi no aclaro si se referia a todas la aerolineas publicas o privadas;pq no se refieren a cada grupo por separado y no mezcladas
  • mariu4 de enero de 2013 a las 10:16 pmNo es una falsedad absoluta,ya que hay datos que ustedes desconocen(el saber a que tipo de aerolinea se referia)
    • Alejandro224 de enero de 2013 a las 11:30 pmLa presidente generalizó, incurriendo en una falacia "Secundum quid".

      Podemos discutir si se equivocó al declarar, o si lo hizo adrede, lo cual no quita que la declaración en sí sea falsa.
    • Ale4 de enero de 2013 a las 11:49 pmCreo que queda claro a cuales ser refiere, no? "Todas, absolutamente todas".
    • Nicolas859 de enero de 2013 a las 5:38 pmdigas lo que digas, sabes bien que estaba mintiendo deliberadamente para no admitir que es un desastre su gestion, que si no fuera por la guita que le roba al anses todos los meses no podrian tener ni un barrilete en el aire.
  • Raul Quevedo5 de enero de 2013 a las 3:07 amAmerican Airlain acaso no se fundió . Una vez leí que el negocio de las empresas de aeronavegación es la plata liquida
  • Yo6 de enero de 2013 a las 5:31 amSiempre que chequeado.com encuentre que alguien del gobierno dijo algo FALSO, no importa que citen todo lo que dijo, no importa desde cuantos ángulos lo analice y demuestre que lo que se dijo es FALSO, puedo contar con que habrá comentarios diciendo "pero...".

    "pero lo sacaron de contexto" (aunque quede demostrado que no), "pero no saben con qué datos cuenta" (como si cuando el que dice mentiras no cita sus fuentes, es culpa de quien lo chequea), "pero no saben a que se refería" (por ejemplo en este caso, que la presidenta dijo "absolutamente" pero según sus defensores se refería a un subgrupo de aerolíneas). Patético.
    • Carlos_7210 de enero de 2013 a las 9:44 pmExactamente lo mismo pasa cuando es al revés. En ciertas ocasiones, aunque el discurso presidencial haya sido claro, se le hace decir lo que no dijo para que el chequeo NO SEA VERDADERO.

      Por ejemplo, en el siguiente chequeo, pese a haberse referido a "puestos de trabajo", se la "interpreta" como referiendose a "nuevos trabajadores"; luego se lo califica de ENGAÑOSO porque se refería a trabajadores cuando debió referirse a puestos de trabajo.
      https://chequeado.com/ultimas-noticias/1363-cfk-qel-proyecto-politico-que-ha-generado-mas-de-cinco-millones-y-medio-de-puestos-de-trabajoq.html

      Es lamentable que este sitio empiece a incurrir en semejantes contradicciones.

      PD: Por supuesto, ESTE chequeo en particular es correcto... si expresamente se está refiriendo a TODAS, entonces es falso, de la misma manera que si se refería expresamente a puestos de trabajo, AQUEL debió ser verdadero :(
  • elcho6 de enero de 2013 a las 9:00 ambien, al fin se animaron a decir que esta mina miente, y no se limitaron a poner "engañoso" o esos otros calificativos que generaban mas dudas que certezas.

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