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Inauguraron nuevo Metrobús en Quilmes, aunque antes no toda la avenida Calchaquí era de barro, como da a entender un tuit de Cambiemos

Si tenés sólo unos segundos, leé estas líneas:
  • El tramo de la Avenida Calchaquí se encontraba asfaltado antes de la inauguración de la obra, aunque con grietas en el asfalto y veredas de tierra.
  • El asfalto roto puede verse en una imagen publicada por la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal.

En la Avenida Calchaquí no había más que barro y pozos. Ahora, con asfalto, señalización e iluminación, los quilmeños viajan en mejores condiciones”, tuiteó la cuenta oficial de Cambiemos el lunes último, junto con una imagen del Metrobus en Quilmes inaugurado ese mismo día y una leyenda dentro de la pieza que dice “donde había barro, hay seguridad”. Sin embargo, esto es engañoso: tiene sólo una parte de verdad.

Luego de la publicación del tuit de la cuenta @Cambiemos, distintos usuarios respondieron a la publicación y sostuvieron que la avenida, en realidad, estaba asfaltada desde hace varios años. Dicho tuit tuvo más de 500 retuits y contó con más de 1.400 “me gusta”.

El nuevo corredor fue construido a lo largo de Avenida Calchaquí -en las primeras cuadras, el nombre de la avenida es Los Quilmes- entre las calles Los Andes y Sargento Juan B. Cabral, con una extensión de 8 kilómetros y 12 paradas, y la obra a cargo del Ministerio de Transporte de la Nación tuvo una inversión total de $800 millones. La inauguración contó con la presencia del presidente de la Nación, Mauricio Macri; el intendente de Quilmes, Martiniano Molina , y la gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, todos de Cambiemos

¿Cuál era el estado de la Avenida Calchaquí?

Respecto de lo publicado por Cambiemos, al observar Google Street View, con imágenes capturadas en agosto de 2017 -es decir casi dos años antes de la inauguración del último lunes-, se puede ver que dicho tramo de la Avenida Calchaquí se encontraba asfaltado con anterioridad a la inauguración de la obra, aunque con grietas en el asfalto y veredas de tierra, en muchas de sus cuadras. En otras cuadras, las veredas eran de cemento.

Este mismo asfalto roto puede verse en una imagen publicada por la gobernadora Vidal, en su cuenta de Twitter, donde se comparan dos imágenes, con el antes y después de la obra.

Por lo tanto, lo que había antes era asfalto y veredas de cemento rotas, junto con grietas en el asfalto (ver acá, acá y acá) y veredas de barro, pero no toda la avenida era de tierra.

Al observar con Google Street View imágenes de 2013, primer año con registro audiovisual, cuando el municipio era gobernado por Francisco “Barba” Gutiérrez (Frente para la Victoria), la calle también estaba asfaltada pero con roturas y veredas de tierra y cemento.

Ante la consulta de Chequeado, desde el Museo Histórico Fotográfico Municipal de Quilmes contestaron que la avenida está asfaltada desde por lo menos la década del 70 y que fue repavimentada en varias oportunidades.

Este medio también consultó al Ministerio de Transporte de la Nación por el tuit de la cuenta de Cambiemos, desde donde señalaron que dicha cuenta (@Cambiemos) “no es oficial del gobierno”, aunque la misma se encuentra verificada y suele tuitear noticias sobre la alianza Cambiemos.

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Comentarios

  • Guillermo7 de junio de 2019 a las 11:57 pmNo se entiende la nota. Yo vivo frente a la avda. Los Quilmes y era una vergüenza. Scioli no la asfalto nunca y ahora es un lujo gracias a Vidal. No soy pro ni y no me gusta su politica. Y los intendentes ni siquiera le pasan la escoba a la avda. Ninguno, ni el barba ni el cocinero. Ninguno.
  • Gabriel8 de junio de 2019 a las 2:17 amQuedo bueno el metrobus.pero tampoco la pabada la avenida calchaqui esta asfaltada hace medio siglo.?
  • Graciela8 de junio de 2019 a las 7:05 amQue se entere el presidente y la gobernadora necesitamos mejoras e insumos en los hospitales y menos metrobus
  • Víctor Hugo Cano8 de junio de 2019 a las 8:40 amAv. Los Quilmes conservaba hasta ahora, debajo del asfalto adoquinado de tamaño chico y perfecto. Me pregunto dónde habra ido a parar.
  • Jose8 de junio de 2019 a las 10:06 amLa av calchaqui, los quilmes , al igual q cno gral belgrano, eran una vergüenza intransitable lo q convertía peligroso. Después de 40 años tenemos aviso digna de transitar.
  • Gabriel8 de junio de 2019 a las 11:02 amHola vivo en Quilmes desde q nací hace de esto hace 51 años, aclaro que no pertenezco a ningún partido politico y desde q tengo uso de razón la av Calchaquí y los quilmes jamas en la vida le hicieron un asfalto de 40 o 50 centímetros de espesor como fue realizado ahora, si querés te puedo decir q esta era un pozo con avenida, es cierto q estaba asfaltada pero los pozos con los q te encontrabas eran terribles cráteres q si te metas en uno ropmias todo el auto principalmente en las esquinas donde paraban los colectivos, el intendente anterior es verdad que la reparo en sus dos gestiones q estuvo como intendente, pero la reparación q le realizó fue tan mala q la primera lluvia más el paso del tráfico quedó destruida en muy poco tiempo, aclaró que lo q hizo el intendente Gutiérrez era raspar el asfalto negro y tirarle una mísera capita del mismo asfalto negro arriba, esas eran las reparaciones q siempre realizaron intendentes anteriores y por supuesto antes de las elecciones que es cuando los políticos aparecen, después q asumen tenemos q esperar 4 años para q hagan algo. Saludos Gabriel villalba un vecino de quilmes
  • Yoly Peralta8 de junio de 2019 a las 11:13 amVamos!! estan envidiosos...de este gobierno,hace 70 años vivo a dos cuadras de Calchaqui,y si bien es cierto q tenia un asfalto hecho pelota,en cada crater barro,rompias los vehiculos...y nadie jamas se digno,arreglar nada...hoy Gracias!! a las autoridades actuales.al gobierno de Mauricio Macri..."Se puede" y se hace realidad,lo que habia que hacer...lo demas.es mentiras por envidia.
  • Christian Baigorria8 de junio de 2019 a las 11:52 amLa avenida Calchaquí era prácticamente intransitable, todos debíamos ir por el carril rápido porque por el carril lento los pozos eran tan grandes que se enterraba una rueda del auto, y si no conocías la zona, rompias el tren delantero en cualquiera de sus pozos. En las intendencias del barba Gutiérrez, esa avenida se repavimento, no menos de 5 veces.
  • Pedro Pablo Balboa8 de junio de 2019 a las 11:58 amMe parece una obra innecesaria anteriormente se mejoro la avenida con un buen asfalto y darsenas para los colectivos mucho mas economicas que el adefesio de cemento como son los separadores de vias de circulacion y el aislamiento que sufren los vecinos al clausurarles un monton de cruces con menos gastos hubieran realizado una avenida mas agil y realizar puentes peatonales en las esquinas para mayor seguridad. Lo afirmo el llamado metrobus fracaso en las principales urbes del mundo fue una solucion coyuntural y de aplicacion en los limites de las ciudades
  • Elias8 de junio de 2019 a las 1:32 pmRepavimentada varias veces? Es una cargada se tiraba asfalto negro sobre los baches sin ningun preparado anterior y siempre antes de las elecciones.Duraba 2 meses el "repavimentado".

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