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Las denuncias contra colectivos alcanzaron su nivel más alto en una década: cuáles son las líneas con más reclamos

Si tenés sólo unos segundos, leé estas líneas:
  • El año pasado se presentaron más de 40 mil denuncias, lo que representó una suba del 22,6% contra 2024, según datos oficiales de la CNRT y el Ente Único Regulador de Servicios Públicos de CABA. Se trata del valor más alto de la última década.
  • Con 11,6 denuncias cada 100 mil pasajeros transportados, encabezó el ranking la línea 56, que une el barrio porteño de Flores (CABA) con Ciudad Evita (La Matanza). Le siguieron la línea 194 (10,2 cada 100 mil) y la 23 (10 cada 100 mil).
  • La queja más denunciada fue no respetar la parada (28,2% del total); luego la falta de frecuencia (14,6%) y, por último, la conducción imprudente (12,3%).

La cantidad de denuncias de usuarios de las líneas de colectivo del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) aumentó un 22,6% en 2025 con respecto a 2024, alcanzando el mayor valor de los últimos 10 años. 

La cifra surge de un análisis del Centro de Datos de Chequeado sobre los datos oficiales de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y el Ente Único Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad de Buenos Aires, que releva las denuncias realizadas por usuarios de colectivos ante el organismo por incumplimientos en el servicio. 

Según estos datos, en 2025 se realizaron 41.511 denuncias, mientras que en 2024 se habían presentado 33.851. Hasta ahora, el dato más alto de la serie que comienza en 2016 se había registrado en 2023, con 34.182 quejas. 

Los datos corresponden a 136 líneas de colectivo, tanto de jurisdicción nacional (que funcionan entre la CABA y el Conurbano) como porteños, y fueron obtenidos a partir de pedidos de acceso a la información pública de este medio. 

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Elegí de la lista la línea que usás y averiguá cuáles son las 5 denuncias que más repiten los usuarios. 

Las líneas más denunciadas

Para poder establecer cuáles son las líneas con más denuncias, es necesario tener en cuenta no sólo la cantidad de quejas recibidas, sino también el número de pasajeros transportados. 

De acuerdo con los datos relevados por Chequeado, la línea con más denuncias fue la 56, que une el barrio porteño de Flores (CABA) con Ciudad Evita (La Matanza) y en 2025 recibió 11,6 denuncias cada 100 mil pasajeros transportados (unas 590 quejas en total). 

Las denuncias más reiteradas en esta línea fueron: la falta de frecuencia, el no respetar las paradas y los desvíos en el recorrido. 

Le siguió la línea 194 (que une Once con la localidad bonaerense de Zárate), con 10,2 denuncias cada 100 mil pasajeros (690 en total). Las quejas más habituales son no respetar la parada, la falta de frecuencia y la conducción imprudente. 

En tercer lugar, en tanto, aparece la línea 23 (que unía Retiro con Villa Soldati, en CABA, pero actualmente funciona como un ramal de la línea 115), con 10 denuncias cada 100 mil pasajeros (147 totales). En este caso, las quejas más frecuentes fueron la falta de frecuencia y demoras en la espera del servicio. 

La línea 57 (une Once con las localidades de Moreno, Luján, Mercedes y Navarro, entre otras) quedó en cuarto lugar, al recibir el año pasado 9,8 denuncias cada 100 mil pasajeros (1.352 totales), mientras que la línea 74 (Correo Central con Estación Burzaco) obtuvo 9,4 denuncias cada 100 mil personas transportadas (364 totales). 

Completan el “top ten” de líneas con más denuncias la 75 -cerró el 01/12/2025- (8,4 cada 100 mil pasajeros); la 55 (7,8); la 86 (7,8); la 195 (7,3); y la 90 (6,7). 

Saltearse paradas y falta de frecuencia, las quejas más frecuentes

La denuncia más repetida ante los organismos de control es no respetar la parada de colectivos: esta falta representa el 28,2% de las quejas totales. 

En segundo lugar aparece la falta de frecuencia, que aglutina el 14,6% de las más de 40 mil denuncias presentadas en 2025 por irregularidades en el transporte público del AMBA. 

La conducción imprudente, con el 12,3%, aparece tercera en el ranking de quejas totales, mientras que los malos tratos (9,6%) y la falta de licencia habilitante (9,1%) completan los primeros lugares. 

En el caso de las líneas de jurisdicción nacional, tras la confección de la denuncia, el sistema notifica a la empresa y a la CNRT a través de una alerta. Si en 30 días la empresa no lo resuelve de manera satisfactoria, se emite una nueva alerta y el organismo de control continúa el proceso en segunda instancia para sancionar a la empresa. 

Para realizar un reclamo, los usuarios se pueden comunicar de manera gratuita a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) al número 0800-333-0300 de lunes a viernes de 8 a 20 horas. También se puede denunciar a las empresas ante el organismo a través de su página web.

 

Actualización 31/07/2026: se agregó el dato de que la línea 75 cerró en 2025.

Fecha de publicación original: 30/07/2026

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Comentarios

  • Pablo31 de julio de 2026 a las 7:15 amEl 75 ya no circula mas
    • Matías Di Santi31 de julio de 2026 a las 4:19 pmHola Pablo, cómo estás? Tenés razón. Verificamos el dato y cerró el 01/12/2025. Lo actualizamos en la nota. Muchas gracias por estar atento! Nos ayuda mucho en nuestro trabajo. Saludos,
  • Nicolas31 de julio de 2026 a las 5:53 pmY alguien hace algo? O simplemente es la denuncia y ya?
  • VIctor sicinio Rodríguez Rombula1 de agosto de 2026 a las 4:38 amMí denuncia es por la línea 422 de la empresa LA PERLITA DE MORENO no viene con la frecuencia de 10 minutos se charlan entre ellos sin importar el pasajero no respetan a los discapacitados y son prepotente con los pasajeros gracias saludos.
  • Julio martin1 de agosto de 2026 a las 7:25 amBuenos dias que raro la linea 159 L roja alpargatas no tiene denuncia andan cada 1 hora 10 minutos los domingo y feriado no funciona por que me dijeron que anda el semi rápido del correo central a alpargata pero no pasa por dock sud tengo que tomar 2 colectivos para poder llegar a mi trabajo como si fueran que me llevsn gratis
  • susana clear1 de agosto de 2026 a las 10:12 pmEntiendo que todas las denuncias son válidas, pero considero peligroso el manejar de manera imprudente. El trato desconsiderado hacia los pasajeros, obedece a que los máximos culpables son los EMPRESARIOS, que presionan a los choferes con horarios incumplibles agravado por el deplorable estado de las unidades por la falta de mantenimiento de las mismas. Los empresarios son socios en las pérdidas, pero jamás en las ganancias. Por tal motivo los aumentos desconsiderados mensuales de los pasajes, para ellos tener una mejor ganancia, aunque creo que se olvidan que como toda propiedad, necesita MANTENIMIENTO. Así evitaríamos un alto porcentaje de los accidentes diarios que tenemos.
  • Gaston3 de agosto de 2026 a las 9:47 amAlguien sabe por qué la linea 130 a la mañana en dirección a la boca circula a paso de hombre? no se puede confiar en el horario si van a 20 km x hora!

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