Pianelli: “[Desde el aumento del subte bajaron] 300 mil pasajeros diarios”

Comentarios

• Daneel Olivaw15 de noviembre de 2012 a las 7:33 pmMuy buena información. Sé que puedo ser muy pesado a veces, pero me gustó mucho el gráfico. Tener varios años y con mucha resolución hace que se aprecie mejor la variabilidad anual en comparación con el cambio en la tendencia.
  
  Una cosa que se puede hacer para mejorarlo aún más es quitarle el ciclo anual. Se ve claramente que en enero hay un mínimo. Si en vez de los valores absolutos se calcula la "anomalía" de cada mes, se puede eliminar y se ve más claro. La anomalía se define como el valor de un determinado mes menos el promedio [i]de ese mes[/i].
  El gráfico queda así:
  
  [img]http://i.imgur.com/KNLsK.gif[/img]
  
  Adjunto el archivo de excel para que quede más claro: http://bit.ly/UsuQv3
• SebastianW16 de noviembre de 2012 a las 8:46 amSeñores el problema no es que haya aumentado el subte, sino que los colectivos en capital estan baratisimos! muy injustamente con el resto del pais aca en Santa Fe el bondi es mucho mas caro, basta de desiquilibrios e injusticias
• Ezequiel7816 de noviembre de 2012 a las 1:59 pmLamentablemente el estado es centralista y los subsidios siguen esa política.
  Para cuando la capital fuera de Buenos Aires?
• Diegol16 de noviembre de 2012 a las 4:04 pmConvengamos que el sistema de transporte sea subte o sea colectivo no esta en condiciones, muchos llegan en auto hasta capital y lo dejan en la calle en barrios cercanos al microcentro, eso explica porque en boedo y almagro a las 9 hs ya estan todos los lugares ocupados. Yo que vivo en capital federal tengo que utilizar el auto porque desde constitución a palermo puedo tardar fácil hora y media en colectivo porque o no vienen o no te paran porque estan que rebalsan y en subte corres riesgo que te roben, en cambio con auto llego en 40
• TobiasFünke17 de noviembre de 2012 a las 1:07 pmY bajaron también las frecuencias, así que se viaja como si hubieran aumentado en 1.000.000 los pasajeros. Bendito país.
• rodrigo18 de noviembre de 2012 a las 7:50 pmno creo que viaje menos gente en tren lo que pasa es que seguramente muchas personas no pagan el boleto, la cantidad de pasajero es la misma
• quikfco20 de noviembre de 2012 a las 1:58 amEl artículo no considera que producto del festival de feriados, en 2012 hubo menos días hábiles que en 2011. Por su parte, en 2012 hubo durante muchos días paros de subtes, apertura de molinetes, y asimismo muchísima gente adelantó compra de tickets. En mi caso compré 280 tickets a $1,10 el 4/1, que me sirvieron hasta hace 1 mes. A principios de año se sentía la merma de pasajeros, hoy volvió a ser igual, y cuando suban el colectivo a $2 sin SUBE, explotará nuevamente el subte
• Igna20 de noviembre de 2012 a las 1:44 pmNo entiendo por que esto es "Verdadero" y no es "Verdadero pero..."
  El dato estrictamente verdadero pero intenta reforzar la intencionalidad en contra del aumento. En la nota no veo nada que me haga asociar al aumento del boleto.
  Tambien es verdadero que "desde el aumento del subte bajaron 300.000 pasajeros en el tren"